EL CENTRO DE ORGANIZACIÒN POR EL TRABAJO LA SALUD Y LA EDUCACIÒN DE LA CIUDAD DE BATÀN, ES UNA ORGANIZACION NO GUBERNAMENTAL, QUE TRABAJA RECLAMANDO EL RECONOCIMIENTO DE LOS DERECHOS FUNDAMENTALES, PARA LA CONSTRUCCIÒN DE UNA SOCIEDAD, SOBRE PILARES DE IGUALDAD Y DESARROLLO HUMANO.- NUESTRO OBJETIVO ES EL RECONOCIMIENTO INTEGRO DE ESTOS DERECHOS POR PARTE DE LOS GOBERNANTES, CONTANDO CON LA PARTICIPACIÒN ACTIVA DE LOS INTEGRANTES DE LA COMUNIDAD LOCAL.-
sábado, 15 de octubre de 2011
INFORME DE LA COMISIÓN DE MONITOREO DEL FORO MUNICIPAL DE SEGURIDAD.- DIFUNDIR
sábado, 30 de julio de 2011
domingo, 3 de julio de 2011
DÍA NACIONAL DEL ABOGADO VÍCTIMA DE TERRORISMO DE ESTADOEl 24 de marzo de 1976 en Argentina se produjo un golpe de Estado cívico-militar y dejó más de 30.000 desaparecidos. Entre las víctimas hubo Abogados que fueron sometidos a torturas, secuestros y persecuciones. “La Noche de las Corbatas” como fue denominada por los represores ocurrió en la ciudad de Mar del Plata durante los días 6, 7 y 8 de julio de 1977. Por estos hechos ocurridos es que el Colegio de Abogados de Mar del Plata resolvió establecer el 6 de julio de cada año como el “Día Nacional del Abogado Víctima de Terrorismo de Estado”. | ||||
Teatro Auditorium Dirección: Bv. Marítimo 2280. Mar del Plata |
lunes, 20 de junio de 2011
LA USURPACIÓN DE TIERRAS EN PERÍODO PRE-ELECTORAL: CIUDAD DE BATÁN
La ciudad de Batán, ubicada dentro del Partido de Gral. Pueyrredón, se ve constantemente asediada, por éste accionar, en donde podríamos decir, que casi se produce como una conducta ya arraigada en el tiempo.- Como todo lo que sucede en la periferia, de la ciudad cabecera de éste partido, Mar del Plata, es totalmente indiferente, a las autoridades municipales, y a los grandes medios de comunicación, lo que facilita en demasía, el accionar de muchas personas, que hacen de la ocupación de tierras, un negocio de una forma u otra: para algunos estafadores inescrupulosos, otorgan boletos de compra-venta, de terrenos, de los cuales, nunca han sido propietarios ni siquiera poseedores de los mismos....tambien, encontramos, aquellas personas verdaderamente más que indeseables, que responden a algún clientelista en particular, injertado en la esfera política, y valiendose de funcionarios, que averiguan datos sobre los inmuebles, para facilitar la usurpación de éstas tierras, tomando en muchos casos, a personas, que si bien tienen problemas sociales, les ofrecen la comisión del delito de usurpación, haciendoles creer, que les solucionan el problema de vivienda digna....en tanto, por ejemplo, un Intendente gana la friolera de 45.000 pesos mensuales, pero no abordan herramientas eficaces, para solucionar el problema social, de educación, trabajo y vivienda..muy por el contrario, muchos ven en éste accionar, una manera de obtener votos y asegurarse de éste modo, una remuneración mensual, digna de una persona que se ha sacrificado en la obtención de capacidades como para tener una remuneración de ésa naturaleza...pero en la política argentina, o mejor dicho, en el clientelismo argentino, no se requiere una capacidad en térmios intelctuales, de educación, de formación política, etc, para ganar ésta cifra y otras superiores, sino mas bien, se requiere de la habilidad del engaño y una perfecta capacidad de seguir generando una política, que mantiene la miseria, aún en aquellos sectores, a los cuales, se les hace creer, que son ayudados en su progreso.-
REUNIÓN DE FUNCIONARIOS EN MAR DEL PLATA:
En mas de una oportunidad, se han reunido autoridades locales, para abordar el tema de la ocupación de inmuebles.- Así, se ha llevado a cabo, la reunión integrada por representantes del Colegio de Abogados, Departamental, Concejales, el Director del Banco Municipal de Tierras, Javier Woolands y demás....pero en la práctica, las ocupaciones de tierras se siguen llevando adelante.-
Tambien, a los fines de evitar, que muchos terrenos pertenecientes al dominio privado, ante la omisión de sus propietarios de ocuparse de los mismos, muchas sociedades de fomento, realizan sobre los mismos, el corte de pastos, requeridos por los vecinos, a los fines de evitar, focos infecciosos, basurales, proliferación de roedores, y tambien, para evitar que la zona sea apta para el delito inclusive, sumado todo ello, a la falta de iluminación...es decir, por un lado, la falta de preocupación por parte del propietari ode lso terrenos, por el otro, el accionar de una sociedad de fomento, que suple la inactividad del verdadero dueño, para evitar un perjuicio al resto de los vecinos, y por el otro lado, punteros políticos, que se valen de un grupo de personas, que estan dispuestas, a poner chapas, levantar paredes precarias, y hacer un asentamiento, pensando que con eso le solucionan de por vida el tema de la vivienda digna.-
REUNIÓN EN LA ASOCIACIÓN DE FOMENTO LA UNIÓN:
Ante la ocupación del predio ubicado ente las calles 35 y 40 y 42, los vecinos del lugar, se aproximan a la sociedad de fomento, a los fines de manifestar el repudio de l oque allí estaba sucediendo, en donde en horas nocturnas comenzaron, a alambrarse y a delimitarse en forma precaria todos esos terrenos, por un grupo de personas del lugar....los vecinos, manifiestan su oposición y algunos de ellos fueron intimidados para que depongan su actitud.-
El día sabado 18 del corriente mes, se reunieron las autoridades de la sociedad de fomento con vecinos a los fines de tratar el tema....se hizo convocatoria a los medios periodísticos, inclusive a los de mayor difusión, como ser canal 8, canal 10, diario La capital, y a otros medios digitales, pero solamente concurrió, EL OTAMENDINO, el resto de los medios, como es de costumbre, cuando suceden éstas cuestiones, en la periferia de Mar del Plata, no concurrieron....puesto que esos medios, son sólo eso: MEDIOS DE PROPAGANDA POLITICA PARA EL CLIENTELISTA DE TURNO.-
IRRUPCIÓN EN LA SOCIEDAD DE FOMENTO, POR PARTE DE LOS OCUPANTES.-
Ni bien, se dió comienzo a la reunión, en forma organizada, se hizo presente el grupo de usurpadores, con la finalidad de interrumpir la reunion, mediante gritos, acusaciones, e intimidando a todos los presentes, sosteniendo que iban a permanecer en el lugar y que comenzarían con la construcción de viviendas...y que ningun vecino se atreva a retirar absolutamente nada.- Se trató de arribar al dialogo, incluso ofreciendo mediar ante el Banco Municipal de tierras, a los fines de que intervenga tratado de abordar alguna solución al conflicto social...pero los ocupantes, no quiseron escuchar propuestas, y vienen con un plan bien elaborado: que nadie los podrá retirar de dicho lugar, como tambien, que se les ofrezcan viviendas en otro lado si es que prefieren que se retiren.-
En sus manifestaciones, quedó muy en claro, que obtuvieron datos provenitnes de la Municipalidad, con respecto a la titularidad de dominio de los terrenos y el estado sobre la situación económica de los mismos, en cuanto a las deudas de alumbrado, barrido y limpieza, lo que denota, el accionar de funcionarios que tienen acceso a dichos datos....
DENUNCIA POLICIAL
Posteriormente a lso hechos ocurridos, se procedió a concurrir a la Comisaría 8° a lso fines de realizar la correspondiente denuncia penal, de la intrusión cometida en dichos terrenos, para que se inicie una Investigación Penal Preparatoria....tomando tambien conocimiento, que existían ya otras denuncias, de ocupación en la zona, en donde se incriminaba a un funcionario municipal en la facilitación de las usurpaciones.-
LA MUNICIPALIDAD Y SUS APODERADOS
Muchos inmuebles, observan una deuda extensa de alumbrado, barrido y limpieza, por lo que el municipio decidió realizar juicios.- Designó la municipalidad a varios apoderados, entre ellos abogados, para la iniciacion de los juicios por apremios, observandose en muchos casos, que éstos apoderados, celebran un convenio de pago, con personas que no son propietarios de los terrenos, facilitando de algun modo, que puedan introducirse personas con la finalidad d ejercer posesion sobre dichos terrenos...dichos apoderados cobran sus honorarios y el usurpador, se va con los impuestos a su nombre...ni siquiera se le pide a una persona, el titulo de propiedad correspondiente...
miércoles, 1 de junio de 2011
MAR DEL PLATA ES LA CIUDAD INFELÍZ....
Embarazada de cuatrillizas no puede dar a luz en la ciudad por falta de infraestructura.-
viernes, 8 de abril de 2011
ENFRENTANDO A LOS INCUMPLIDORES: LINEA DE COLECTIVOS 715-720 BATAN S.A
La convocatoria a dicha reunión, la podemos clasificar de exitosa, en cuanto al interés suscitado entre los habitantes del Barrio Estación de Chapadmalal, demostrado por la alta concurrencia al evento.-
Además, de contar con la presencia de los vecinos del lugar, tambien, estuvieron presentes, integrantes de la Comisión Directiva del Club Social y Deportivo Chapadmalal, quien fuera el anfitrión en ésta ocasión, tambien estuvo en lar reunión el Representante del Foro de Seguridad de la ciudad de Batán, Sr. Arturo Jarrier, junto al Presidente de la Asociación de Fomento Batán-La Unión, Sr. Martínez, el Sr. Carlos Spinelli, integrante de la Asociación Judicial Bonaerense y del Club Chapadmalal, la Sra Susana Arb, integrante del Centro de Salud de Estación Chapadmalal, junto al Asesor de dicho Centro, el Dr. Perez, el Director de Asuntos de la Comunidad del Partido de Gral Pueyrredon, Sr, Marcelo Fernandez, el Delegado Municipal de la Ciudad de Batán Ernesto Lenzo, el Director de Transporte del Partido de Gral Pueyrredón, el Concejal Laserna y finalmente Directivos de la EMPRESA BATAN SA LINEA 715.720.-
Nuestra entidad estuvo representada por el Dr. Pedro Medina.- La reunión estuvo caracterizada por los constantes reclamos que efectúan los usuarios a dicha línea de colectivos, en cuanto al deficiente servicio que presta en la zona, para lo cual, los directivos de la empresa, dirigían una suerte de respuestas evasivas, mezcladas en un conjunto de mentiras, con total descaro frente a todos los participantes.-
La queja principal estuvo caracterizada, por la escaza frecuencia de los servicios hacia Estación de Chapadmalal, y el alto costo del boleto, exactamente a 2,73 pesos.-
En oportunidad de tocar el turno al Dr. Pedro Medina, éste increpó duramente al Director de Transporte del Partido de Gral. Pueyrredón, al señalarle, que las líneas de Trasportes de todo el partido, violan diariamente, las Ordenanzas y disposiciones en materia de Seguridad Vial, y mencionó entre ellas, la de colmar las unidades móviles con una cantidad desproporcionada de pasajeros, que viajan en condiciones inhumanas, poniendo en peligro la vida de los mismos, al excederse la capacidad de dichos vehiculos, y que desde la Dirección de Transporte no había un sólo expediente que documentara tales infracciones....
Por otro lado, tambien señaló que la población circundante a la Ruta 88 se ha incrementado en demasía en los últimos diez años, mas que nada, con el establecimiento de fábricas, no sólo dentro del éjido del Parque Industrial Gral. Savio, sino tambien fuera del mismo, como tambien, la presencia de dos Unidades Penitenciarias nuevas y un Centro de Contención de Menores, en donde, tanto empleados, familiares de internos que concurren a visitarlos, como tambien trabajadores del sector fabril, incrementaron la cantidad de usuarios de la empresa 715-720 en un 300 por ciento en los ultimos años, en tanto que la empresa, mantiene la misma cantidad de Unidades móviles, lo que se traduce en que el "servicio" se desarrolla con frecuencias mucho mas largas, y con carga de muchisimos mas pasajeros, lo que hace que en horarios picos, los colectivos no paren, dejando a innumerables cantidad de usuarios en una larga espera.-
PARA LOS CONCEJALES TAMBIEN HUBO.....
Al referirse a la función de los concejales marplatenses, se les dijo que solamente se reunían a los fines de aumentar el boleto de un servicio ineficiente como tal, lo que aparecía como una total concertacion entre empresarios y ediles en desmedro de los verdaderos sostenedores del sistema, que eran los usuarios, abonando los vecinos del Barrio Estacion Chapadmalal, el boleto mas caro del Partido, con una frecuencia de un colectivo cada una hora....todo ello, sumado a la inacción de parte del Director de Transporte.-
Tambien se remarcó la falta de puesta a disposición del publico, los horarios de los servicios, entre otras quejas.-
NUESTRA PROPUESTA:
Que dada la circunstancia que la Empresa Batan SA ha demostrado en todos estos años, el no poder dar cabal cumplimiento a las condiciones establecidas en el Contrato de Concesion de Servicios Públicos, avalado por el accionar cómplice tanto de Intendentes, Concejales, Director de Transporte, se rescinda dicho contrato y se llame a licitación a otras empresas que se encuentren en condiciones de llevar adelante el servicio.-
Nutridos aplausos recibió nuestro Presidente, el Dr. Pedro Medina, que como siempre lo ha caracterizado, su sinceridad y su valor puesto de manifiesto en el enfrentamiento a las irregularidades de parte de las autoridades de gobierno.-
Se adhirió a la propuesta de realizar una nueva reunión, llevando adelante por parte de los vecinos, un control del servicio por el lapso de 30 días.-
miércoles, 16 de febrero de 2011
Y LOS CONCEJALES LES AUMENTAN EL BOLETO....MAR DEL PLATA ES EL LEJANO OESTE
En declaraciones a FM Ciudad 99.1, el presidente de la Sociedad de Fomento de ese barrio, Mario Puche, afirmó que “la linea de colectivo no está pasando por el recorrido habitual que es un triunfo nuestro de hace muchos años. Es la famosa 'U' que entra a un sector del barrio y que por distintas razones han obviado y no están pasando. La gente tiene que caminar 15 cuadras para tomar el colectivo, cuando el recorrido habitual es otro”.
“Hace una semana que han dejado de pasar por ese recorrido. Hace dos días toman directamente por Avenida Colón y no entran al barrio. No obtuvimos respuesta del Municipio que tiene que ser el responsable junto con la empresa de transporte de que pasen por el barrio. Aluden que hubo roturas de vidrios y obras, pero existen calles que pueden pasar los colectivos, así que creemos que tiene que resolver el problema del usuario”, amplió.
Por último, Puche afirmó: “Es entendible que a las empresas privadas de transporte les importa solamente el dinero pero nosotros somos representantes de los vecinos y nos importan sus problemas y no el negocio. Se hicieron unas cuantas cuadras de asfalto y porque a la empresa no le convenga o no le satisface deja a 3000 vecinos a pie”.
Por su parte, el dirigente del Movimiento Teresa Rodríguez, Ricardo “Chacho” Berrozpe, aseveró “cortamos dentro del barrio Jorge Newbery la Avenida Colón ya que la línea de colectivos Nº 562 no pasa por nuestro barrio. Pulti y sus concejales son amigos de los empresarios que siguen haciendo negocios jugosos.
“Mientras, el pueblo trabajador se muere de hambre, tiene un transporte caro y malo, los salarios congelados y la inflación por las nubes. Con organización y lucha podemos cambiar este rumbo de miseria y explotación”, indicó.
o2
02
sábado, 12 de febrero de 2011
MAR DEL PLATA: CONCEJALES, EMPRESARIOS DEL TRANSPORTE PUBLICO E INTENDENTE: BANDOLEROS DEL LEJANO OESTE,AUMENTO DEL BOLETO COMO SIEMPRE
El Concejo Deliberante aprobó el aumento del boleto de colectivos
jueves, 10 de febrero de 2011
AUMENTO DE BOLETO EN MAR DEL PLATA: INTENDENTE, CONCEJALES Y EMPRESARIOS DE TRANSPORTE: UNA ASOCIACIÓN ILÍCITA EN DETRIMENTO DEL TRABAJADOR Y USUARIO
LA HISTORIA DE SIEMPRE: CUANDO LOS EMPRESARIOS DEL TRANSPORTE SE REUNEN CON LOS FUNCIONARIOS MUNICIPALES TERMINAN METIENDO MANO EN LOS BOLSILLOS DEL USUARIO....MAR DEL PLATA: LA CIUDAD FELIZ PARA LOS GANGSTERS.-
sábado, 29 de enero de 2011
Se realizó la primera asamblea para decirle “NO” al aumento de boleto del colectivo
En medio de los presentes, Julián Ucci, una de las voces principales, dialogó con “el Retrato…” sobre lo que esperaban de la asamblea, y en ese marco enfatizó que “creemos que los políticos no nos van a escuchar, pero igualmente vamos a dejar sentada nuestra postura. Nosotros creemos que tenemos que seguir luchando para que no aumenten el boleto, porque de esa forma van a perjudicar a miles de familias que les cuesta en el día a día tener que viajar”.
Bajo una especie de “gran familia” el mate circulaba por todos los presentes, algunos con banderas, otros esperando el momento de que comience la asamblea. Tal es así que Julián no quiso perder oportunidad de brindar algunos detalles jugosos: “El año pasado el Estado subsidió a las empresas con $70 millones, cuando con el boleto solamente recaudan $68 millones. Date cuenta como es el negocio”.
“El transporte debería volver a estar en manos de los trabajadores, no de un grupo empresario que maneja todo”, criticó.
FUENTE:EL RETRATO DE HOY
ESPEREMOS QUE LOS CONCEJALES E INTENDENTE MARPLATENSE, NO HAGAN LO DE SIEMPRE EN CONTRA DEL USUARIO
Cuestionan aumento del boleto
El Movimiento Proyecto Sur Mar del Plata en defensa de los intereses de los usuarios, adhirió al petitorio de la Asamblea "No al aumento del boleto". Este viernes, se realizó una manifestación frente a la Municipalidad para rechazar el aumento de la tarifa solicitado por los empresarios del transporte público de pasajeros.
En una gacetilla, se indicó que “el precio del transporte público no puede estar sujeto a una puja entre bolsillos medianamente pudientes y bolsillos que quedarán progresivamente fuera de toda posibilidad. El transporte público es una necesidad que atraviesa todos los sectores sociales y el estado debe contribuir a satisfacerlos. El estado que siempre está activo a la hora de aumentar la desigualdad, viene estando activo también a la hora de omitir controlar a las empresas de transporte. Los subsidios pueden seguir fluyendo a los propietarios sin que haya el más mínimo control de la calidad del servicio. Discutir hoy cuánto puede pagar un asalariado es volver a postergar otra cuestión fundamental. Durante el 2010, el cambio de tarifas se hizo sin ninguna exigencia de mejora del servicio”.
A su vez, se agregó: “Proclamamos y exigimos: Qué el valor del boleto único sea acordado por "organismos independientes del estado. Una imperiosa reestructuración y reprogramación de los recorridos de los colectivos, basados en la necesidad de los usuarios. Por el aumento de más bocas de expendio en la venta de tarjetas. La difusión amplia, sistemática y detallada de estructura de costos, situación patrimonial y rentabilidad de las empresas de transporte subsidiadas por el estado. Garantías procedimentales de priorizar la prestación de transporte urbano como servicio básico accesible a todos los sectores sociales, prevaleciendo la calidad del servicio y capacidad de pagarlo por sobre las ganancias empresariales y/o el ahorro económico del estado municipal”.
AUTOR / FUENTE: www.0223.com.ar
.viernes, 28 de enero de 2011
TRANSPORTE EN MAR DEL PLATA
Convocan a manifestación en el Municipio en contra del aumento del boleto | |
Integrantes de la Asamblea del Boleto y organizaciones sociales se manifestarán este viernes a las 11 frente al municipio en contra de un aumento en el precio del boleto de colectivo, pedido que realizaron semanas atrás los empresarios del transporte público de pasajeros. | |
. | |
AUTOR / FUENTE: Luciana Acosta/Radio Residencias | |
. |